随着新能源技术的飞速发展，钠离子电池因其资源丰富、成本低廉等优势，正逐步成为锂离子电池的重要补充。其中，硬碳负极材料以其高容量、优异的倍率性能和循环稳定性，成为

     近年来，新能源产业无疑是备受关注的焦点之一。虽然锂离子电池（LIBs）因其高能量密度而备受青睐，但钠离子电池（SIBs）因其原料资源优势，同样具有成为大规模电化

       随着新能源汽车市场的蓬勃发展，动力电池的性能成为行业关注焦点。作为动力电池关键组成部分的正极粘结剂、负极粘结剂以及超级电容器粘结剂，其需求也与日俱

      随着新能源汽车、储能及消费电子领域对高倍率充电需求的激增，动力电池的负极材料体系正经历深度变革。快充技术（1C以上充电倍率）的普及对负极材料提出了更

       当超快充网络覆盖420城、神行电池实现“充电5分钟续航200公里”，锂电池负极材料已从“石墨时代”迈入“硅基元年”。硅基负极的比容量是石墨的许多倍

       随着新能源汽车的普及，动力电池市场迎来爆发式增长，对高性能正极粘结剂、负极粘结剂、超级电容器粘结剂的需求与日俱增。聚偏氟乙烯（PVDF）凭借优异的